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台湾这家航空公司机队20年未更新 终于引进新飞机

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發表於 2020-10-6 20:55:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
航空圈讯台湾远东航空20年机队未更新,2016年起头计划引进72座的新机型ATR-600,首架ATR-600将在7月17日飞到台湾,估计9月起头运营,执飞金门、马公离岛航路。

据台湾媒体报导, 远东航空现有8架163到165座的MD型喷气式客机,均匀机龄22年,此中6架机龄21年到26年,此外最年青2架也都跨越19年,因MD型飞机早已停产,常面对零件获得不容易的困扰,台湾民航主管机构催促北京賽車技巧,远东航空更新机队。

据航空圈领会,今朝全世界民航飞机的均匀机龄仅为10年。不外,果断民用飞机寿命的最首要指标不是服限,而是飞机起降次数。一架飞机的正常起驾次数最高可达7.5万次,若是不极度飞翔,可正常服役30年摆布。不外,不少航空公司会综合斟酌公司形象、搭客恬静度、运行经济性等身分,让飞机提前退役。大陆不少航空公司机龄都比力年青。

远东航空2016年起头计划新机队,本年初与与全世界最大的ATR客机租赁商北欧租机公司(Nordic Aviation Capital)签约,先引进两架72座支线飞机ATR-600型螺旋桨飞机,估计2018年引进3架。据悉,首批租购的两架,是丹麦航空所有,机龄只有两年。

远航首架ATR月7月初就从丹麦腾飞,因机型小,半途要停4座机场加油,在飞到塞浦路斯时,发明轮胎有磨损,平安考量下,请原厂维修,原规划7月9日要到台湾的日期也延后到17日。

远航这架编号B-280運動世界,66的ATR抵台前中停点还包含迪拜、印度及泰国,预定7月17日下战书飞抵台北松山机场。 另外一架ATR-600也将在8月到台湾。

ATR-600在全世界是很受接待的双螺旋桨飞机,驾驶舱稀有字化设计,可透过GPS定位,比起传统以无线电波定位,精淮度更高,对付离岛天赋情况不敷好的机场,搭客平安更有保障。

台湾在2012年就初次由立荣航空引进ATR-600,立荣今朝已有14架,回复航空2016年停飞前也有7架,今朝仍在拍卖中,华信航空本年也估计引进3架,可望年末前上线。

据悉,远航在2016皇家飼料評價,年年华夏已计划引进波音737客机,因租机公司隐瞒飞机已闲置相那时间而激发胶葛,终极决议引进空中客车公司旗下的ATR客机,接下来MD客机的更换机型,也将改成空客的A320/A321系列,以便利维修办理。

据航空圈领会,远东航空(英文名:Far Eastern Air Transport、FAT),建立于1957年,总部设在台湾省台北市。2008年由于财政危机停航,2011年复航。今朝,谋划有台湾岛内航路、两岸清水溝,航路和部门国际航路,利用飞机为MD-82/83。在2016年回复航空停运前,远东航空是继中华航空、长荣航空、回复航空以后的台湾第四大航空公司。回复航空停航后,远东航空今朝为台湾岛内第三大航空公司。
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