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在呆板装备评料中,对付一些难以得到市场代价的呆板装备,常常采纳物价指数法。使历时,评估职员应注重如下问题: 
 
①拔取的物价指数应与评估工具相配比,一般采纳某一类产物的分类物价指数,不成采纳综合物价指数。 
 
②应注重审查汗青本钱的真实性。 
 
由于在装备的利用进程中,其账面价值可能举行了调解,当前的账面价值已不克不及反应真正的汗青本钱。 
 
③企业账面的装备汗青本钱一般包含运杂费、安装费、根本费和其他用度。上述用度的物价指数常常是分歧的,应当别离计较。 
 
④只能测算回复复兴重置本钱。 
 
⑤入口装备应利用,入口装备出产国(或装备的出口国)的分类物价指数。 
 
3.重置核算法 
 
(1)特色: 
 
经由过程别离测算呆板装备的各项本钱用度来肯定装备本体的重置本钱的法子。 
 
(2)合用工具 
 
经常使用于肯定非尺度、便宜装备装备本体的重置本钱的计较。 
 
4.综合估价法 
 
综合估价法是按照装备的主材费和重要外购件费与装备本钱用度有必定的比例瓜葛,在不斟酌税金的环境下,经由过程肯定装备的主材@用%58U43%度和重%F22H4%要@外购件用度,计较出装备的彻底制造本钱,并斟酌企业利润和设计用度,肯定装备的重置本钱。 
 
计较公式为: 
 
RC=(M rm÷Km+Mpm)×(1+Kp)×(1+Kd/n) (4-4) 
 
RC——装备本体重置本钱; 
 
Mrm-主材费; 
 
Km-本钱主材费率; 
 
Mpm-重要外购件费; 
 
Kp-本钱利润率; 
 
Kd-非尺度装备设计费率; 
 
n-非尺度装备的出产数目。 
 
公式阐发: 
 
Mrm―-现实被损耗掉的主材费=主材净用量÷主材费操纵率(不含增值税) 
 
Mrm÷Km――本企业出产该装备的本钱用度(不包括外购质料费) 
 
Mrm÷Km+Mpm――该装备利用的全数本钱用度(包括外购质料费,不含增值税) 
 
(便秘治療,1)主材费Mrm(不含增值税本钱) 
 
重要质料是在装备中所占的重量和价值比例大的一种或几种。主材费可按图纸别离计较出各类主材的净损耗量,然后按照各类主材的操纵率求了它们的总损耗量,并按质料的市场代价计较每种主材的质料用度。计较公式为: 
 
(2)重要外购件费Mpm(不含增值税本钱) 
 
重要外购件若是价值比重很小,可以综合在本钱主材费率 Km中斟酌,则再也不单列为重要外购件。外购件的代价按不含税市场代价计较,计较公式为: 
 
(M rm÷Km+Mpm)×(1+ Kp)―― 出产该装备的正常代价(本钱加利润) 
 
(M rm÷汽機車借款,Km+Mpm) ×(1+Kp)×(1+Kd/n) 
 
――在上一步的根本上加之应当承当的专用装备的设计费 
 
5.重量估价法。(领会,记着公式) 
 
RC=W×RW×K+P (4-7) 
 
或RC=W×RW×K(1+rp) (4-8) 
 
合用范畴:质料单1、制造简略、技能含量低的装备 
 
6.类比估价法——指数估价法 
 
对付某些特定的装备,如化工装备、煤油装备等,统一系列分歧出产能力装备的重置本钱变革与出产能力变革呈某种指数瓜葛。 
 
RC=(A1/A2)X×S2 (4-9) 
 
就是第2章第35和59讲的功效价值类比法的道理。 
 
不外这里存眷一下公式的变形: 
 
X=ln(RC/S2)/ ln(A1/A2),有可能考应用此公式让大师计较范围指数,外洋是X取值一般在0.4和1.2之间。 
 
(二)运杂费 
 
1.国产装备运杂费。 
 
指从出产厂家到安装利用地址所产生的有关用度。 
 
国产装备运费=国产装备原价×国产运杂费率 (4-11) 
 
2.入口装备的海内运杂费。 
 
指从出口鼎祚抵我国后,从所达到的口岸、车站、机场等地,将装备运至利用的目标地所产生的有关用度,可是不包含运输超限装备时产生的特别用度。 
 
入口装备海内运杂费=入口装备到岸价×入口装备海内运杂费率 (4-12) 
 
(三)装备安装费 
 
1.国产装备安装费。 
 
国产装备安装费=装备原价×装备安装费率 (4-13) 
 
2.装备安装费计较。 
 
入口装备安装费=类似国产装备原价×国产装备安装费率 (4-14) 
 
或 入口装备安装费=入口装备到岸价×入口装备安装费率 (4-15) 
 
(四)根本费 
 
1.界说: 
 
为安装装备而制作的特别修建物 
 
2.国产装备根本费。 
 
国产装备根本费=国产装备原价×国产装备根本费率 (4-16) 
 
3.入口装备根本费。 
 
入口装备根本费=类似国产装备原价×国产装备根本费率 (4-17) 
 
或 入口装备的根本费=入口装备到岸价×入口装备根本费率 (4-18) 
 
(五)入口装备隶属用度 
 
入口装备的隶属用度包含外洋运费、外洋运输保险费、关税、税、增值税、手续费、公司代办署理手续费,对车辆还包含车辆购买附加费等。(简言之,就是装备在外洋付出了价款后,从外洋运输到我国的海关交完了所有入口的有关用度后可以从海关运走前的全数用度) 
 
1.外洋运费 
 
海运费=FOB(离岸价)×海运费率 (4-19) 
 
费率:远洋一般取 5%-8%,近洋一般取3%-4% 
 
2.外洋运输保险费 
 
外洋运输保险费=(FOB+海运费)×保险费率 (4-20) 
 
CIF= FOB×(1+海运费率)[1+保险费率] 
 
3.关税 
 
关税=到岸价(CIF)×关税税率 (4-21) 
 
4.消费税 
 
(4-22) 
 
5.增值税 
 
增值税=(关税完税价+关税+消费税)×增值税率 (4-23) 
 
若是减免关税,同时减免增值税 
 
6.车辆购买费 
 
车辆购买附加费=(到岸价人民币数+关税+消费税)×费率 (4-26) 
 
以上到岸价、关税、消费税和车辆购买费的合计为 
 
=[CIF(1+关税税率)][1+(消费税税率+车辆购买费率)÷(1-消费税税率)] 
 
7.银行财政费 
 
银行财政费=FOB×费率 (4-24) 
 
我国现行银行财政费率通常是 4‰-5‰。 
 
8.外贸手续费 
 
外贸手续费=到岸价(CIF)×外贸手续费率 (4-25) 
 
今朝,我国收支口公司的入口费率一般在 1%-1.5%. 
 
为了便利大师的计较和理解,咱们可以将以上的8项外加装备的离岸价(FOB)之和分如下几步计较 
 
(1)计较到岸价(离岸价加之以上的第一、2项(即外洋运费和运输保险非)) 
 
CIF= FOB×(1+海运费率)[1+保险费率] 
 
(2)到岸价、关税、消费税、车辆购买费之和 
 
=[CIF(1+关税税率)][1+(消费税税率+车辆购买费率)÷(1-消费税税率)] 
 
(3)第6项(银行财政费) 
 
= FOB×银行财政费费率 
 
(4)第7项,外贸手续费 
 
= CIF×外贸手续费率 
 
注重: 
 
1.FOB价之外币暗示,CIF价以人民币暗示,依照我以上的计较,一向没将CIF价折算为人民币,以是各个步调获得的最后谜底是外币计价。 
 
2.将以上的⑵+⑶+⑷,就获得雷同与海内装备的“装备本体的重置本钱”,在接着必要斟酌的是海内运杂费、安装费和根本费,对付入口装备,这三项用度都是依照CIF价为根本计较的 . 
 
3.经由过程以上的计较获得了装备的需要的、公道的直接本钱用度,还必要按照标题的已知前提获得装备的间接本钱和资金本钱,全数合计才可以或许获得装备的重置本钱。 
 
4.大师经由过程这个例题要把握资金本钱的计较法子,重要注重在假如资金在投入昔时均匀投入的条件下,昔时的利钱依照半年计较,投入昔时今后,利钱依照整年计较。同时这里利用的是单利计息,而不是复利。 
 
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